預制鋼結(jié)構(gòu)機庫
鋼結(jié)構(gòu)機庫簡介
鋼結(jié)構(gòu)機庫簡稱機庫，它是飛機維修區(qū)的主要建筑。根據(jù)飛機維修數(shù)量和維修項目的不同要求，機庫的平面布置、建筑高度和結(jié)構(gòu)形式也不同，主要取決于以下因素：①同時維修的飛機種類和數(shù)量，維修項目及所需維修程度；②機庫結(jié)構(gòu)高度及平面布置的要求和限制；③機庫大門、起重機及工作平臺的設計要求；④機庫內(nèi)外消防設施的配置要求；⑤ 場地條件及發(fā)展趨勢。
結(jié)構(gòu)形式
機庫的平面布置和高度要求特殊，直接影響到機庫的結(jié)構(gòu)。由于機庫跨度較大，結(jié)構(gòu)自重（主要指屋蓋系統(tǒng)）在總荷載中所占的比例也較大。若能降低結(jié)構(gòu)自重，可取得明顯的經(jīng)濟效益。該鋼結(jié)構(gòu)具有強度高、重量輕、截面小、焊接性好、制造工藝簡單等優(yōu)點。
倫敦機場機庫屋蓋為雙向斜交桁架平面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。平面尺寸170.15×83.62m，由預制管桁架組成。該鋼為高強度鋼，屈服強度為450mpa。整個屋頂由8根柱子支撐。除一般荷載外，屋頂還承受700噸設備重量。德國法蘭克福機場機庫頂板采用掛板帶結(jié)構(gòu)，平面尺寸270×100m，分兩跨。每個跨度由10條135米長、7米寬的帶組成。
材料和附件的介紹和使用
高強螺栓屬于標準件，施工中初擰后終擰，一般用于永久連接。鋼結(jié)構(gòu)項目中用于連接鋼結(jié)構(gòu)鋼板的連接點。
大六角頭高強度螺栓連接副由一個螺栓、兩個墊圈和一個螺母組成。螺栓、螺母和墊圈的使用應符合表5-10的要求。
大六角頭高強度螺栓驗收入庫后按規(guī)范要求存放。防雨、防潮，螺紋損壞或螺栓螺母不配套時不得使用。
大六角頭高強度螺栓長期存放或生銹時，應抽樣檢查擰緊軸力，符合要求后方可使用。螺栓不得沾染污垢或油污，必須清潔。
關(guān)于我們：
佛山市勝邦鋼結(jié)構(gòu)有限公司（以下簡稱“SBS”）是一家集營銷、設計、開發(fā)、制造、施工于一體的快速成長型企業(yè)。SBS已通過ISO9001:2008質(zhì)量管理部和SGS工廠體系認證。SBS預制構(gòu)件是采用stee技術(shù)的一種新型環(huán)保產(chǎn)品。我們的產(chǎn)品包括大型工件噴涂、設備加工、廂房、大型車間和倉庫等建筑產(chǎn)品，出口安哥拉、埃塞俄比亞、尼日利亞、南非、索馬里、摩洛哥、俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、馬爾代夫、越南、馬來西亞、厄瓜多爾等國，秘魯、哥斯達黎加哥斯達黎加等世界50多個國家和地區(qū)，如達利加和印度尼西亞。目前，公司與多家國際知名設計、施工企業(yè)緊密合作，共同提升全球建筑業(yè)的質(zhì)量。
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