飛機(jī)庫簡稱機(jī)庫
1.產(chǎn)品信息的介紹:
產(chǎn)品名稱 | 預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)倉庫 | |
規(guī)格 | 基礎(chǔ) | 混凝土和鋼筋 |
支撐 | X或V型,角鋼或圓管 | |
表面處理 | 兩層防銹漆 | |
顏色 | 白色、灰色、藍(lán)色、綠色等 | |
尺寸 | 按您的要求設(shè)計 | |
優(yōu)點 |
1.建筑穩(wěn)定 2.抗震性能好 3.外形美觀 4.建設(shè)周期短 5.高速安裝 6.壽命耐久性 7.環(huán)境友好型產(chǎn)品 8.節(jié)能 | |
主要組成部分 | 主要材料 | 水泥和鋼鐵地腳螺栓 |
主鋼架 | H型鋼(焊接或熱軋) | |
材料 | Q35B,Q345B | |
檁條 | C型檁條(C120-320)或Z型檁條(Z100-200) | |
支撐 | 拉桿,水平支撐,柱撐,隅撐等 | |
螺栓 | 普通螺栓,高強螺栓,鍍鋅螺栓 | |
屋頂&墻 | 夾芯板,不銹鋼波紋板 | |
門 | 推拉門,卷閘門 | |
窗 | PVC窗,鋁合金窗 | |
配件 | 采光板,通風(fēng)系統(tǒng),落水管和鍍鋅水槽等 |
2.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計常見規(guī)范如下:
1)“冷彎鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范”(GB50018 - 2002)
2)“鋼施工質(zhì)量驗收”(GB50205 - 2001)
3)“為焊接鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范”(J218 JGJ81 - 2002 - 2002)
4)“高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范”(JGJ99 - 98)
3.常用鋼材料和鋼的性能:
1)碳素結(jié)構(gòu)鋼:Q235B、Q345B等。
2)高強度低合金結(jié)構(gòu)鋼;
3)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼;
4)合金結(jié)構(gòu)鋼專用鋼;
5)特殊用途鋼;
6)墻和屋頂材料是可選的:波紋鋼板,EPS夾芯板,巖棉夾芯板和聚氨酯夾層板。
4.鋼結(jié)構(gòu)面板材料
鋼結(jié)構(gòu)面板材料:包括墻面板和屋面板
夾心板芯材材料:EPS,巖棉,PU,玻璃棉
夾芯板材料厚度:50mm,75mm,100mm,150mm
單彩板材料厚度:0.376mm,0.426mm,0.476mm
5.介紹鋼結(jié)構(gòu)機(jī)庫:
1)該結(jié)構(gòu)是由鋼或鍍鋅鋼構(gòu)成。
2)不同的部分和模塊化鋼結(jié)構(gòu)車庫的部件的大小,將需要不同的跨度。
3)墻壁和屋頂板可以由鋼板或夾層板,其中有很多不同的價格和功能。
4)夾層板的隔熱層可以由不同的材料制成,如每股收益、聚氨酯、巖棉等,有不同的絕緣水平。
5)鋼結(jié)構(gòu)建筑主要由鋼柱、鋼梁、鋼架和剛性支撐等組成,因此鋼結(jié)構(gòu)建筑的構(gòu)件體積較大。
6.出口主要運輸方式為:
1)40'HQ 和40'開頂柜
一般情況下,客戶下達(dá)訂單以后,我司技術(shù)部門設(shè)計的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件都將根據(jù)40'HQ 和40'開頂柜的集裝箱內(nèi)部尺寸來設(shè)計裝運,多數(shù)情況下多使用40'HQ 和40'開頂柜海運集裝箱來裝運鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件。
2)散貨船 特殊情況,某些大型建筑構(gòu)件尺寸超過了40'HQ 和40'開頂柜的內(nèi)部尺寸,此時我們建議客戶將大型建筑構(gòu)件使用大卡車,平板拖車等由工廠吊運到碼頭,然后由碼頭吊運上大船,因此客戶在訂艙時要向船東訂散船艙位。我們將配合客戶,提供準(zhǔn)確的貨物結(jié)構(gòu)尺寸和重量,以便訂到合理的艙位。
備注:當(dāng)構(gòu)件運至工地現(xiàn)場后,由于運輸?shù)母鞣N原因可能引起構(gòu)件變形(一般為彎曲、漆膜損壞等),可在現(xiàn)場進(jìn)行矯正,現(xiàn)在矯正方法一般分為冷矯正和熱矯正。
對于構(gòu)件彎曲可采用油泵進(jìn)行機(jī)械冷矯正,也可以用火焰(一般用C2H2和純氧混合)進(jìn)行熱矯正,矯正后的構(gòu)件在漆膜損壞處必須進(jìn)行修補處理。
佛山市勝邦鋼構(gòu)有限公司
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